Ulaşım, bir yük veya kişinin bulunduğu yerden farklı bir yere taşınması faaliyetidir. Köyler, şehirler, ülkeler arasında bir yerden bir yere gidiş-geliş demektir.
ULAŞIM UNSUNLARI
Kara ulaşımı
Denizyolu ulaşımı
Havayolu ulaşımı
Demiryolu ulaşımı
Avrupa da yer alan Avrupa Birliği üyesi olan ikinci vatanımız Romanya maalesef ulaşım konusunda çoğu ülkeden çok geride yer almaktadır. Bu yazımda özellikle havayolu ulaşımdan bahsetmek istiyorum. Havayolu konusunda Henri Coanda, Aurel Vlaicu ve Traian Vuia gibi hava uçuş tarihi için mihenk taşı olan mucitler bu toprakların çocuklarıdır.
Havayolu yolcu sayısına göre ülkeler listesi incelendiğinde dünya da ilk 50 ye girememiştir. Ülke de yerli ve yabancı yolcu (iç hatlar, dış hatlar ve transfer yolcu) sayısında yıllık 10 milyon barajını geçebilen tek havalimanı bulunmaktadır. Tüm ulaşım unsurlarında sürekli ihaleler yapılmaktadır. Yeni projeler başlıyor ama ben geç kalındığı kanaatindeyim. Belki 2010'lu yıllarda bu tarz bir eğilim olmuş olsaydı Doğu Avrupa'daki ulaşım ağında kendine daha iyi bir konum elde edebilirdi.
1869’da Timişoara’da atlı tramvay kullanılırken ki o zamanlar dünyada bu sistemi kullanan altı ülkeden bir tanesi olan Romanya günümüzde beklentileri karşılayamamıştır. Romanya tanıtımının daha iyi yapılması gerektiğini düşünüyorum. Bükreş – Avrupa uçuşlarının iç hatlar uçuşlarından daha pahalı olması insanların yurt içinde havayolunu tercih etmeme sebeplerinin en büyüğüdür. Doğu Avrupa devletleri arasında kabuğunu kırıp Batı Avrupa devletleri ile aynı kategoride yer almak isteyen Romanya'nın tüm ulaşım unsurları için atılımlarını takip etmekteyiz. Kara ulaşımında Türk inşaat firmaları boy gösteriyor. Deniz yolu taşımacılığında Köstence-Karasu Ro-Ro seferleri yapılıyor lakin Orta Karadeniz ve Doğu Karadeniz seferlerinin olmaması bu anlamda Romanya'yı deniz ulaşımında ve taşımacılığında da istenilen noktaya getirmemiş durumdadır. Belki nehir gemilerinin trafiğe çıkması içinde devreye girilmelidir. Tüm Avrupa'yı kat ederek Antwerp ve Rotterdam'a ulaşan nehir gemileri, ne yazık ki bizim ve Romanya'nın çok fazla kullandığı araçlardan değildir. Yanaşma, bağlanma, teslim süresi, ücret konusunda şartların daha iyi olacağından dolayı tartışılmasında fayda gördüğümüzü ifade etmek isterim. Demir yolu konusunda ise modernizasyon konusunda son üç yıldır bir atılım gerçekleşmektedir. Ulaşım konusunu özetleyecek olursak Avrupa ile Asya'yı bağlayan Romanya'nın ulaşım konusunda atılımları olmaktadır. Benim görüşüm geç kalınmıştır. Birkaç yıl içerisinde eğer ki başlanmış projeler bitirilip, modernizasyonlar ile kalite geliştirilirse bu bölgede Pazar payını büyüteceğin düşünmekteyim.
Kısaca göklerin mucitlerini kısaca tanıyalım
Henri Marie Coandă :
7 Haziran 1886 Bükreş
25 Kasım 1972, Bükreş
Dünya havacılık tarihinin öncüleri arasında yer alır. 1910 yılında ilk jet motorlu uçağı üretmiştir
Aurel Vlaicu
18 Kasım 1882 Bintinti
13 Eylül 1913 Baneşti
3 motorlu ve iki pervaneli uçağı ilk tasarlayan kişidir.
Traian Vuia
17 Ağustos 1872 Surducul-mic
3 Eylül 1950
ilk traktör tek kanatlı uçağı tasarlayan, inşa eden ve test eden bir Rumen mucit ve havacılık öncüsüydü. Sıradan bir yolda tekerlekler üzerinde koşarak uçan bir makinenin havaya yükselebileceğini gösteren ilk kişiydi.
Kadir Murat YALÇIN’ın kaleminden...
