GÜNCEL
Giriş Tarihi : 14-11-2021 18:51   Güncelleme : 14-11-2021 18:52

Ekonomide yokluk süreci mi başlıyor?

Dünya tedarik zincirindeki Covid sonrası ortaya çıkan aksaklıklar sene sonuna doğru ihtiyaçlarımızı satın almakta problem yaratabilir.

Ekonomide yokluk süreci mi başlıyor?

Dünya tedarik zincirindeki Covid sonrası ortaya çıkan aksaklıklar sene sonuna doğru ihtiyaçlarımızı satın almakta problem yaratabilir. İki noktaya dikkat çekiliyor. Piyasalar ürünlerin yokluğunu hissederken arzın yetersiz olması da fiyatları yukarı fırlatabilir. Avrupa Birliğinde başlayan TIR şöförü sıkıntısı ve elektrik kesintilerinden dolayı Çin’de üretimin çoğu yerde haftada üç güne düşmesi tedarik zincirindeki problemleri daha da arttırıyor. Hatırlarsanız Süveyş kanalında bir geminin karaya oturması Avrupa Birliğinde tuvalet kağıdı bile stoklanmaya başlamıştı.

   Arizona State Üniversitesinin yaptığı bir çalışma da küresel tedarik zincirlerinin yıllar boyunca dünya çapında mal ve hizmetlerin nakliyesini daha ucuz ve daha hızlı hale getirme arayışı içinde genişlediğini belirtirken sistemin giderek daha karmaşık hale geldiğinin altını çizdi. “COVID-19 pandemisi, bu ince ayarlanmış sistemleri ters köşeye attı.”

   IMF ( Uluslararası Para Fonu) uzmanlarından Parisa Kamali ve Alex (Shiyao) Wang tarafından kaleme alınan makalede tedarik zinciri kesintileri, pandeminin başlangıcından bu yana küresel ekonomi için büyük bir problem haline geldiği ve 2020'nin başlarında Çin'deki fabrikaların kapanması, dünyanın çeşitli ülkelerindeki karantinalar, işgücü sıkıntısı, ticarete konu mallara yönelik güçlü talep, lojistik ağlardaki aksaklıklar ve kapasite kısıtlamaları, navlun maliyetlerinde ve teslimat sürelerinde de büyük artışlara neden olduğunu belirtmişler.

   Ayrıca teslimat süreleri performansındaki son keskin düşüş, artan talebi, yaygın arz kısıtlamalarını veya her ikisinin de bir kombinasyonunu yansıtıp tedarikçilere daha yüksek fiyatlandırma gücü veriyor ve bu da fiyatlarda artışa neden oluyor. Üstelik tedarik zinciri gecikmelerin ara malların mevcudiyetini azaltabileceğini ve bu da işgücü kıtlığı ile birleştiğinde üretimi ve çıktı büyümesini yavaşlatabileceğini öngörmüşler.

   Bazı uzmanlar tedarik zinciri kesintilerinden hızlı bir şekilde kurtulmanın pek mümkün olmadığına inanıyor ve dünyanın en büyük ekonomilerinden bazılarında tatil sezonunda artan talep, başka bir yeni COVID-19 vakası dalgası ve aşırı hava olayları gerçekleştiği takdirde tedarik zincirinde daha fazla aksamalara neden olabilir. Bunun yanında birçok limanda konteyner boşaltmak için sıra bekleyen gemiler sefer aksaklığına neden olurken konteyner tedarikinde de sıkıntılar fiyatlara yansımaya başladı.

   Noel ve Yeni Yıl sürecinde tedarik zincirindeki aksamalar hem mal hem de hizmet tedarikinde
arz eksikliği olabileceği gibi fiyatlardaki artışlara da neden olacak.